钛棒以其杰出的耐热耐腐蚀性和特别高的比强度在国内外航空航天工业上得到了广泛的使用。对准钛棒在磨削加工过程中很简单发生的磨削烧伤难题，选用领先的测验办法，对磨削过程中磨削力、磨削温度、工件表面粗糙度及表面描摹、表面层金相安排及显微硬度等改变规则进行了分析研讨。

研讨结果表明，TC6钛棒在磨削温度逾越600℃时即发生烧伤。表面描摹随磨削温度的升高而逐渐恶化,当发生严峻烧伤时，工件表面有裂纹发生，其方向大致与磨削方向笔直。工件烧伤时材料表层的金相安排发生改变，α相颗粒显着粗大，使得钛棒的物理机械性能下降。研讨结果为寻求优化的高效、高精度钛棒磨削加工工艺供给理论及试验根据。

钛棒磨削进程中存在较严肃的砂轮粘附，磨削力和磨削温度都很高，因而简略发生磨削烧伤和裂纹。用通常磨料磨削钛棒时，即使磨削深度用量很小，磨削表面也会发生磨削烧伤和裂纹。大致表现为黄褐色斑，发纹状裂纹，其方向与磨削方向笔直，用大磨削用量则表面还会有鱼鳞状皱叠和塑性变形的金属熔敷物。

这是一些什么物质呢？我们看看碳化硅磨粒磨削钛棒使得化学反应式：SiC+Ti→TiC+Si。再看看碳化硅磨粒在肯定大气温度下氧化反应式：SiC+2O2→SiO2+CO2。其间一部分碳原子会向被磨削工件表面涣散，在滑擦剪切力的效果下，SiO2氧化膜剥离，构成SiC磨粒氧化磨损，而工件表面留下氧、碳元素的涣散层，反效果于磨粒表面发生失掉碳弱化层，SiC磨粒硬度强度下降，磨削力增大，砂轮磨损加剧，磨削温度升高在所难免。

从微观大将，磨粒和粘附构成的进程是切削刃先出现小面积粘附逐渐大面积粘附，磨粒微细破碎，然后磨粒破碎坠落，钛棒磨削区发生塑性变形。磨粒与工件互相粘结，这中间既有物理吸附效果，又有化学吸附效果，在加上相对滑擦的剪切力，被加工材料向磨粒转移，这是砂轮粘附的整个进程。砂轮粘附很简单构成堵塞，使磨削区温度升高，磨削表面沿工件层发生分布型磨削烧伤，伴有蜕变层和剩下应力。

磨削冷却进程中在磨削深度较大时，磨削表面所发生的氧化膜密度抵达逾越临界温度，磨削弧区温度就会因磨削液的成膜欢娱而急剧升高，冷却效果变差。当升高的温度逾越了通常磨料所能承受的极限时，磨粒会因软化损坏而坠落。所以需要选用新式的超硬砂轮，进一步增加磨削弧区的高温耐受程度。